I componenti dei costi di trasporto della catena di fornitura e come abbassarli I costi di

Per le aziende che spostano grandi volumi di inventario, i costi di trasporto possono essere una delle spese logistiche piu significative. Tuttavia, la gestione logistica di successo funziona per ridurre al minimo i costi di spedizione, il che puo aumentare i margini di profitto aziendali.

Con una riduzione delle spese di trasporto, le aziende possono abbassare i prezzi al dettaglio per i consumatori e dedicare fondi a operazioni piu impegnative, come la produzione e la gestione dell'inventario.

Elementi delle

organizzazioni dei costi di trasporto dovranno sostenere diversi tipi di costi di trasporto, ciascuno con le loro caratteristiche uniche e impatto sul budget logistico totale. In generale, le 5 spese di trasporto piu significative sono-

1. Costi di distribuzione

Esistono due tipi di costi di distribuzione, interni ed esterni. Conosciuti anche come costi utente, le spese di distribuzione interna sono a carico del consumatore. D'altra parte, i costi esterni sono maturati dalle imprese all'interno della catena di fornitura e non hanno un impatto diretto sugli acquirenti. Il costo sociale e il totale delle spese interne ed esterne.

2. Commissioni variabili e fisse


anche note come marginali, i costi variabili sono direttamente proporzionali al consumo. Pertanto, se il consumo di un prodotto aumenta, cosi fa il suo costo variabile. Ad esempio, se un'azienda aumenta l'utilizzo di una societa di trasporto, il costo variabile aumentera per integrare il tempo di viaggio, il carburante e il rischio di crash.


D' altra parte, i costi fissi sono commissioni che non oscillano. Utilizzando lo stesso esempio, il tasso di assicurazione e di ammortamento del vettore rimangono costanti indipendentemente dalla frequenza degli utenti.

3. I

costi di mercato e delle spese non di mercato includono lo scambio di merci in un mercato competitivo, come veicoli, proprieta e carburante. Gli oneri non di mercato riguardano prodotti scambiati al di fuori di un mercato, quali infortuni e aria pulita. Anche se queste spese non sono monetarie, hanno valore.

4. Costi auto percepiti ed effettivi


Il costo del veicolo percepito e una stima approssimativa fatta dagli automobilisti che considerano il tempo di viaggio, il gas, le tasse di parcheggio, e lo stress. Tuttavia, il costo effettivo puo essere molto piu elevato in quanto di solito sottovaluta i costi poco frequenti come assicurazione, manutenzione, riparazioni e ammortamento per miglio.

5. Prezzo


Il prezzo, noto anche come costo variabile interna percepito, e il costo iniziale che un consumatore paga per ricevere un articolo.

Strategie per ridurre i costi di trasporto

Quando le aziende trovano modi per ridurre al minimo i costi di trasporto, possono ridurre significativamente la spesa logistica complessiva. Le aziende dovrebbero prendere in considerazione le best practice per ridurre i costi di trasporto-

i responsabili della logistica di

• utilizzare meno vettori

dovrebbero assegnare tempo per trovare due o tre vettori che soddisfino le esigenze dell'azienda a un prezzo ragionevole. Pur avendo piu trasportatori offre alle aziende opzioni durante la domanda elevata, puo contemporaneamente drenare fondi.

Invece, limitare i contratti a pochi vettori aumenta il loro utilizzo, spesso determinando offerte esclusive a causa di volumi di ordini maggiori. Questa tattica aiuta le organizzazioni a ridurre i costi medi e a creare partnership piu forti.

Tuttavia, la limitazione dei vettori puo comportare una codipendenza, che puo influire negativamente sui programmi di consegna se la compagnia di spedizione diventa overbooking con un'altra attivita. Pertanto, le organizzazioni devono disporre di supporti di backup in grado di raccogliere le route quando necessario.

• Consolidamento delle spedizioni

Le aziende che utilizzano i corrieri per le consegne finali devono essere cauti nei confronti del prezzo dei loro servizi. In genere, i costi di spedizione possono essere negoziati in base alla distanza del percorso, al peso dell'ordine e ad altri fattori. Molte aziende riducono la spesa consolidando gli ordini in un'unica spedizione per evitare viaggi multipli. Sebbene cio si traduca in una spedizione di grandi dimensioni, la tariffa forfettaria e inferiore al totale di diversi ordini piu piccoli.

Questa pratica richiede che i responsabili logistici evitino l'invio di spedizioni a carico parziale (LTL) e si spostino verso ordini a carico parziale (TL). Anche se questo non e sempre fattibile in quanto alcuni ordini sono sensibili al tempo, i manager dovrebbero utilizzare questa strategia quando possibile per ridurre la spesa.

• Utilizzare Single Sourcing

Alcune organizzazioni trovano di ricevere i prezzi piu bassi quando utilizzano una sola societa di trasporto. Cio si verifica in genere quando un singolo fornitore puo fornire tutti i materiali necessari per una linea di prodotti.

La maggior parte dei lavori di trasporto si trova attraverso l'offerta e l'invio di una richiesta di preventivo (RdQ). Le richieste di offerta forniscono una descrizione dettagliata di cio che l'azienda richiede da un corriere, dimensioni dell'ordine, rotte e altre specifiche. Eventuali vettori interessati rispondono quindi all'azienda con il loro compenso ideale, che puo essere ulteriormente negoziato da entrambe le parti.

Per le aziende che desiderano utilizzare questa tecnica, e fondamentale valutare attentamente le credenziali dell'offerente. I vettori dovrebbero avere una solida reputazione, qualifiche per gestire le richieste e un'eccellente capacita finanziaria. Senza un controllo approfondito, le aziende potrebbero rischiare le spedizioni ritardate a causa di un contratto restrittivo con un vettore di categoria inferiore.


Quando le aziende riducono i costi di trasporto, possono dedicare piu capitale ad altre esigenze logistiche, come lo stoccaggio e la gestione delle scorte. Ridurre al minimo le spese di trasporto promuove anche i margini di profitto e consente alle aziende di offrire prezzi economici per attirare nuovi consumatori e mantenere la soddisfazione dei clienti.